F87

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ディフューザーの開発

先週末の地下道では模擬レースをしましたが、複数台で走ると接触やクラッシュなども起きます。その際にモーターマウントが取れやすい問題は依然としてあるので、なんとか解決できないかとモーターマウントの押さえを作ってみました。うまくいくか、とりあえず...
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リヤウイングで変わる印象

F87にF23のリヤウイングをつけると、それなりに今っぽく見えてしまうのを発見。ウイングの形状は、印象に大きな影響がありますね〜。 実はF23のリヤウイングはまだ悩んでいる点があるので、解決に向けて頑張っているところです。 I found ...
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F87ダクト開発

F87のエアロキットの追加ラインナップを開発中。 ベネトンがB186からB189Bまで採用した、コクピット後方の吸気ダクト。1990年初期以降は登場しなくなったコクピットまわりのダクトですが、2024年からレッドブルが似たようなダクトを復活...
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F87 エアロパーツ開発

F87は80年代後半のフォーミュラシーンをフィーチャーしたボディ。これにいろいろな部品を組み合わせて、年代を超えたマシンに変身できるようフィットするパーツを作ってみました。 ロータス97Tのウイングレットっぽいものもふと頭に浮かんだので、シ...
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ラッピングデータの開発

R/Cにはクラッシュがつきもの。特に開発者のアラブルカはしょっちゅうクラッシュするので、そのたびにボディを作り直すが一苦労。そんなわけで、シールを貼るだけでボディを修復できたら便利じゃない? と、全体をラッピングしてカラーリングを再現する手...