タイヤはできるだけ大きくするのがBBBMデフォルメなので、ダブルタイヤで行くと決まってもしばらく足掻いていました。しかしレジンタイヤでは流石に走れないことが最初の段階でわかっていました。
基本バランスはこれくらいの大きさ。問題は車軸が変えられないので、タイヤを大きくすると車高も上がってしまうところ。
BBBMはパーマセルテープでグリップを調整するので、全輪にパーマセルテープを貼ってみます。しかし思ったグリップを得られませんでしたね。
理想は540モーターのホーネットくらいのハンドリング。より良いのはホットショットくらいのコントローラブルさを備えた操作性でしょうか。テープの幅を調整したり試行錯誤が続きます。何しろこの頃はまだBambu系のプリンターがまだ存在せず、フィラメントも限られていました。
テーピングの一種「キネシオテープ」は裏にゴムのラインがあって、少しクッション性もあるので少し良かったものの、タイヤの真円がどんどん崩れていく方向に。
タイヤはその後TPU95Aあたりに落ち着きます。TPE83Aはさらにグリップしますが、少しグリップが高すぎるように思います。グリップとハンドリングのバランスは、2026年7月の段階でも試行錯誤しています。求めているのは滑るけれどもコントローラブルなタイヤなのです。
