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F91ウイングの緊急設計変更

F91新ウイング F91開発は最終段階に入り、いよいよ製品に向けた最終調整へ──。石川さんから「F91の試作に入りますね~」と連絡が入ったのですが、それとほぼ同時に設計変更を伴う思いつきがありました。簡単にアイデアを伝えたのち、試作は中断。こちらは改良を施されたマシンの仮出力品になります。F91...more

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ディフューザーの開発

MZフォーミュラ、ディフューザー開発 先週末の地下道では模擬レースをしましたが、複数台で走ると接触やクラッシュなども起きます。その際にモーターマウントが取れやすい問題は依然としてあるので、なんとか解決できないかとモーターマウントの押さえを作ってみました。うまくいくか、とりあえず試してみますLast weekend ...more

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F91カラーリングサンプル2

F91カラーリングサンプル2 デビューイヤーの93年から活躍したスイスチームっぽいサンプル(メットはアリモノです)。当時開幕戦から鮮烈な印象を残したザウバーは、案外古風なエアロだったのがわかりますよね。4/6をメス型にしてモノコック下を少し持ち上げた感じ。あと作れるのはは643とフォンドメタルあたりかな?A...more

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F91カラーリングサンプル1

F91カラーリングサンプル1 F91の3Dデータに、クルマがあったらとりあえず塗る? 赤白チームのサンプルをペタリ。大体こんな感じのバランスになるはずThe "red and white team" coloring that we would want to paint if we had a car i...more

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F91試作型

F91試作型 調整を重ねていたF91の全貌です。本日の本厚木駅地下道R/Cイベント「出張まりぞうランド」に持参します!F91 full view. I will bring it to today's Honatsugi Station Underpass R/C event "Busine...more

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F23リヤテールライト搭載方法解決

F23テールライト完成 アッテネーターを少し太くして、エキゾーストパイプの途中で、中の穴をY字に分岐させる構造にすれば、アッテネーターのほうにLEDを導けるのでは? というのが思いついたアイデア。ちょっとコツ(とピンセット)が必要だけれど、うまくいった!エキゾーストパイプは、そのまま穴を開けたままにし...more

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F23リヤLED搭載方法

エキゾーストテールライト 代替案のチップLEDでもいいかなと思ったものの、やはり部品は少ないに越したことはないですよね。そこで余裕のあるエキゾーストに穴を開けてみました。う〜ん、これで簡易的にはテールが光っているように見えるかなぁ? #MZフォーミュラ #MZFORMULAなんとかならないものかと出来上...more

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F23リヤウイングにLEDが入らない問題

F23リヤウイングにLEDが入らない F23リヤウイングの問題点、それは先日購入したテールランプLEDを入れるスペースがないこと。アッテネーター部分には、無理に押し込むことすらできない程度の隙間しかないのです。うーん、F23が出る頃には、チップLED版も作ってもらおうかどうしようか……といった感じ。The prob...more

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リヤウイングで変わる印象

リヤウイングだけでそれなりに今ふうに F87にF23のリヤウイングをつけると、それなりに今っぽく見えてしまうのを発見。ウイングの形状は、印象に大きな影響がありますね〜。実はF23のリヤウイングはまだ悩んでいる点があるので、解決に向けて頑張っているところです。I found that the F23 rear win...more

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F06に色を入れると

F06彩色サンプル 昨日のマシン画像に色を入れるとこんな感じに。カラーリングで随分印象が変わります。フォーミュラ系ラジコンボディでポイントになるのは、フロアのカーボン部分の幅だと思っています。ちょっと上げめがシャープに見えて好みかな #MZフォーミュラ #MZFORMULAIf you add c...more

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