更新一覧

F23を製品化に向けて分割

F23のパーツ合いを確認  プロトタイプのテストプリントでバランスを確認した後は、いよいよ分割です。3Dプリントは一体で複雑な形状を作れるメリットがあるのですが、複雑すぎると各部が引っ張られて歪んだり失敗したりすると、F91の生産から学んだのです。2025年1月6日 また、一体ではHaloの内側やミラー...more

R&D F23

MRD+チビスタイルを検証

MRD チビスタイル グループC 地下道で走るMRDに可能性を感じているので、各種ボディが搭載可能かどうかを検討。2024年12月09日制作2024年12月09日制作2024年12月09日制作グループCカーやグループBラリーはすぐにでも作れそう。フォーミュラは厳しそうですが、可能性は感じますね。 ...more

試作など

プロトタイプカーMZFORMULA

TS050 チビスタイル 「MZフォーミュラデフォルメでCカーやプロトタイプカーを走らせたい」という声をちらほらといただくので、実際に被せられるのかをシミュレート。2024年12月5日制作非常に低いリヤデッキを誤魔化さない限り、サスを動かして走行させるのは難しいと思っています。これをクリアするには中央部...more

試作など

F23もLLへ

F23 LL 「結局S寸とLLとの比較は同じボディじゃないとダメだよね」と、諦めてF23もLLに改修。F23のSとLLの直接比較画像が無いので、いつか撮影したいところですね。2024年12月5日制作 ...more

R&D F23

F26プロトタイプ

F26プロトタイプ F26は2024年の段階で、最大公約数的デザインのF23を出すのか、当時発表されたばかりの2026年モデルをベースにするのがいいかを話し合った時に作ったものです。ウイングの形状で、2026年用と判別できます。タイヤフェアリングも取り除いてありますね。それ以外の部分は、まだあまり...more

R&D F26

S寸廃止の噂からホイールベース延長へ

04用MM検討 石川Pから「ミニッツシリーズからS寸(ホイールベース86mm)が消える可能性がある」との情報が入り、次回作からはホイールベースを変更することになりました。選択肢はMM2(ホイールベースLの94mm)かMM(ホイールベースLLの98mm)あたり。MM2は上下に高さがあってフォーミ...more

R&D F26

スーパーフォーミュラSF23を試作

光造形でSF23チビスタイルのMZフォーミュラを試作出力  私は国内最高峰フォーミュラも好きなので、レイナード01L、ローラB351、SF14、SF19、SF23を作ってあります。とりあえず最新2つはBBBMも作ってあるので、これをMZFORMULAにしてみましょう。まずはアタリ用のシャシーデータにBBBMのデータを拡大して被せます。...more

試作など

F91用ダミーシャシー

F91ダミーシャシータイヤ装着時 F87のダミーシャシをちゃちゃっと変更すればいいかと思っていたけれど、そもそもボディピッタリにフロアを作るので、結構な改造に。モノコック構造もモデリング。 モノコック前端はボディを差し込むスペースが必要なので、なかなか難しい構造に。コクピットもある程度作ってみました。 前後ウイ...more

R&D F91

F91用ディフューザー

ディフューザー装着例 F91はウイングのマウント方法を工夫したので、モーターホルターと一体化したウイングを保持するディフューザーは必要ありません。が、やっぱりディフューザーは欲しい! ということでF91用のシンプルなディフューザーを作成。 装着するとこんな感じになります。...more

R&D F91