R&D

少しずつでも開発ログをつけていこうと反省。ひとまずF26開始点と、現状をアップロードしてみました。現状のF26はこんな感じです。まだボディはカウル状ではなく、中身の詰まったデータの状態ですので、ここからが実はタイヘン^ ^。そして、ディスプ...

F26は2024年の段階で、最大公約数的デザインのF23を出すのか、当時発表されたばかりの2026年モデルをベースにするのがいいかを話し合った時に作ったものです。ウイングの形状で、2026年用と判別できます。タイヤフェアリングも取り除いてあ...

F91開発は最終段階に入り、いよいよ製品に向けた最終調整へ──。石川さんから「F91の試作に入りますね～」と連絡が入ったのですが、それとほぼ同時に設計変更を伴う思いつきがありました。簡単にアイデアを伝えたのち、試作は中断。こちらは改良を施さ...

先週末の地下道では模擬レースをしましたが、複数台で走ると接触やクラッシュなども起きます。その際にモーターマウントが取れやすい問題は依然としてあるので、なんとか解決できないかとモーターマウントの押さえを作ってみました。うまくいくか、とりあえず...

デビューイヤーの93年から活躍したスイスチームっぽいサンプル（メットはアリモノです）。当時開幕戦から鮮烈な印象を残したザウバーは、案外古風なエアロだったのがわかりますよね。4/6をメス型にしてモノコック下を少し持ち上げた感じ。あと作れるのは...

F91の3Dデータに、クルマがあったらとりあえず塗る？　赤白チームのサンプルをペタリ。大体こんな感じのバランスになるはずThe "red and white team" coloring that we would want to pain...

調整を重ねていたF91の全貌です。本日の本厚木駅地下道Ｒ／Ｃイベント「出張まりぞうランド」に持参します！F91 full view. I will bring it to today's Honatsugi Station Underpas...

アッテネーターを少し太くして、エキゾーストパイプの途中で、中の穴をY字に分岐させる構造にすれば、アッテネーターのほうにLEDを導けるのでは？　というのが思いついたアイデア。ちょっとコツ（とピンセット）が必要だけれど、うまくいった！エキゾース...

代替案のチップLEDでもいいかなと思ったものの、やはり部品は少ないに越したことはないですよね。そこで余裕のあるエキゾーストに穴を開けてみました。う〜ん、これで簡易的にはテールが光っているように見えるかなぁ？ #MZフォーミュラ #MZFOR...